-
VW иска да автоматизира до 30% от своето производство в новия завод във Волфсбург
Планираното съоръжение трябва да започне тестово производство през 2025 г. и търговски операции година след това
-
ЕК дава 213 млн. евро на френската Faurecia за водороден проект
Планът на французите предвижда да се разработят нови поколения водородни резервоари, както газообразни, така и течни, до края на 2027 г.
-
Bosch инвестира над 200 млн. долара в производство на горивни клетки в САЩ
Компанията ще разшири съществуващото си съоръжение в Южна Каролина, за да започне производство през 2026 г.
-
Schaeffler влага 50 млн. евро в разширяване на своя развоен център в Германия
Строителната дейност на новите сгради, фокусирани изцяло върху електромобилността, ще започне още през септември
-
Коронавирусът в Китай и войната в Украйна тласкат Continental към загуба
Въпреки негативния резултат за тримесечието компанията остава оптимист за второто полугодие
-
COVID огнищата в Китай помрачават данните за печалбата на доставчика Schaeffler
Продажбите на концерна в азиатската страна през второто тримесечие се свиват с над 12%
-
Германският доставчик ZF ще произвежда търговски електромобили за Япония
Компанията планира да изгражда по 10 хил. автомобила годишно до 2030 г. и ако проектът с азиатската страна бъде успешен, ще се обмисли и производство в Европа
-
Доставчиците се възстановяват бързо, но изостават при маржа от автоконцерните
За разлика от автомобилните компании техните доставчици нямат гъвкавостта да прехвърлят тежестта на растящите разходи върху своите клиенти
-
Schaeffler увеличи дела си във Vitesco до близо 50%
Трансакцията между двете компании се отнася за 1,6 млн. акции, като сумата по сделката не е обявена
Таг доставчици на автомобилни части
Пазари


